產(chǎn)品概述

EC-A1隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器專為隧道內(nèi)在線監(jiān)測(cè)風(fēng)速和風(fēng)向而設(shè)計(jì)制造，采用超聲波時(shí)差法原理，精確測(cè)定隧道內(nèi)的風(fēng)速和風(fēng)向值。檢測(cè)探頭安裝在隧道墻壁上，為隧道總控室提供風(fēng)速風(fēng)向?qū)崟r(shí)檢測(cè)數(shù)據(jù)，作為通風(fēng)和運(yùn)營(yíng)管理的基本依據(jù)。該檢測(cè)器支持現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)觀測(cè)儀器運(yùn)行狀態(tài)及檢測(cè)數(shù)據(jù)，同時(shí)，數(shù)據(jù)輸出接口可輸出模擬和開(kāi)關(guān)量信號(hào)，接入附近分控室的PLC，再通過(guò)數(shù)據(jù)光端機(jī)和光纖傳輸至總控室。

產(chǎn)品特點(diǎn)

（1）采用了集成一體化的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，既小巧又緊湊。傳感器尺寸微小、重量輕盈、安裝過(guò)程簡(jiǎn)便易行。

（2）采用先進(jìn)的超聲波檢測(cè)技術(shù)原理，能夠在各種環(huán)境條件下穩(wěn)定工作，不受外界環(huán)境溫度變化的干擾。這一特性使得檢測(cè)過(guò)程更加穩(wěn)定可靠，從根本上確保了檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。

（3）內(nèi)置高精度傳感器，保證了檢測(cè)數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)無(wú)誤。這些傳感器經(jīng)過(guò)嚴(yán)格篩選和校準(zhǔn)，能夠?qū)崟r(shí)捕捉風(fēng)速和風(fēng)向的微小變化。

（4）多種輸出方式可供選擇，設(shè)備能夠通過(guò)RS485、RS232以及4~20mA等多種輸出方式實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸。

（5）設(shè)備具備IP65防護(hù)等級(jí)，能夠有效抵抗灰塵，非常適合在隧道等惡劣環(huán)境中使用。

（6）非接觸式檢測(cè)技術(shù)，儀器內(nèi)部無(wú)任何活動(dòng)部件，從而大幅降低設(shè)備的故障率，確保長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。

（7）采樣區(qū)橫跨隧道內(nèi)行車道，更真實(shí)地反映出隧道內(nèi)氣體流速的動(dòng)態(tài)變化，確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性。

技術(shù)參數(shù)

安裝方式

根據(jù)聯(lián)合設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)范要求，設(shè)備應(yīng)直接安裝在隧道壁上，具體位置為隧道車行方向的右側(cè)，高度介于3至4米之間（如圖所示）。傳輸信號(hào)線纜建議采用2根雙絞屏蔽線或RVVP4*0.3規(guī)格的線纜。傳感器安裝位置需保證傳感器與隧道行車方向保持一致，保證風(fēng)速輸出數(shù)值為正負(fù)輸出。

現(xiàn)場(chǎng)案例